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| 제품분류 | 작동방식 | 기능 | 실린더지름(mm) | stroke 및 요동각도 |
|---|---|---|---|---|
● 실린더 직경 Ø8 ~ Ø40 다이렉트 마운트 장착으로 최소 · 최경량. 기본 실린더로 모든 조립 공정의 제작이 가능한 풍부한 베리에이션 구성. H1 그리스 표준 대응.
● 실린더 직경 Ø6 ~ Ø50 다이렉트 마운트 장착으로 최소 · 최경량 복귀용 스프링 내장 단동형. H1 그리스 표준 대응. 내식 사양을 새롭게 라인업.
● 실린더 직경 Ø6 ~ Ø50 다이렉트 마운트 장착으로 최소 · 최경량 복귀용 스프링 내장 단동형. H1 그리스 표준 대응. 내식 사양을 새롭게 라인업.
● 실린더 직경Ø6 ~ Ø125 피스톤의 양측에 피스톤 로드 실린더. 다이렉트 마운트 설치, H1 그리스 표준 대응. 내식 사양을 새롭게 라인업.
●실린더 직경 Ø8 ~ Ø40 공간의 특징을 살려 리니어 가이드를 탑재. 장치의 고강성화와 컴팩트화를 실현했습니다. 내식 및 내열 사양, 핀 구멍 부착 사양을 새롭게 라인업
● 실린더 직경Ø6 ~ Ø100 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø6 ~ Ø50 복귀용 스프링 내장 단동형. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø6 ~ Ø50 복귀용 스프링 내장 단동형. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø6 ~ Ø100 피스톤의 양측에 피스톤 로드가 있는 실린더. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø12 ~ Ø50 피스톤의 양쪽에 피스톤 로드가 있는 실린더. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø6 ~ Ø10 본체에 회전 방지 가이드를 탑재, 작은 직경 실린더 한편 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø20 ~ Ø63 스퀘어 타입의 피스톤 로드 에 회전 방지를 실현, 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø12 ~ Ø100 2개의 실린더를 직렬로 연결하는 3개의 정지 위치를 설정 가능. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
●실린더 직경 Ø12 ~ Ø50 2개의 실린더를 직렬로 연결하는 3개의 정지 위치를 설정 가능.전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø12 ~ Ø100 2 개의 실린더를 맞대어 조립 2 개의 작동 스트로크가 가능. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구.
● 실린더 직경 Ø12 ~ Ø50 2 개의 실린더를 맞대어 조립 2 개의 작동 스트로크가 가능. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구.
● 실린더 직경 Ø12 ~ Ø50 2 개의 실린더를 맞대어 조립 2 개의 작동 스트로크가 가능. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구.
● 실린더 직경 Ø12 ~ Ø100 로드에 내·횡하중 성능을 향상시킨 타입. 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø12 ~ Ø100 전체적인 공간 절약을 철저히 추구한 짧은 박형 바디.
● 실린더 직경 Ø16 ~ Ø63 압력이 없을때 자체 중량 등으로 낙하하지 않도록 스트로크의 실린더 내부에 락 기구를 갖추고 있습니다.
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